06 . 04 . 2022

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Comment faire transporter son bateau ?

Nous transportons pour bon nombre de particuliers leurs bateaux aux dimensions entre 5 et 30 mètres de long... Les questions qui reviennent dans la bouche de nos clients sont souvent les mêmes, est-ce que je peux moi-même transporter mon bateau ? comment calculez-vous le prix de transport de mon bateau ? comment puis-je sortir mon bateau de l'eau pour le charger ? Puis-je convoyer mon bateau par la mer ? etc. 

Souvent source d'incompréhensions de la part de nos clients plaisanciers nous allons tenter de répondre à toutes vos questions dans cet article.

On ne parlera ici que des bateaux ne se transportant pas sur leur remorque... vous êtes autonome sur la route à partir du moment où vous avez le permis adéquate.

 

Est-ce que je peux transporter moi-même mon bateau ?

Il faut faire la part des choses entre la règlementation des transports et ce que vous êtes en mesure d'assurer par vous-même.

Qu'est-ce que dit la règlementation en matière de transport de bateaux ?

Un bateau à moteur ou un voilier répondant à l'un des critères ci-dessous, passe d'office dans la règlementation des transports exceptionnels. Tout ce qu’il y a en dessous reste en transport conventionnel mais si vous avez un voilier quillard ou un bateau à moteur imposant mais pas trop, leur transport peut vite devenir un casse-tête !  

• Plus de 2.55 m de large
• Plus de 16.5 m de long
• 44 Tonnes chargés (tracteur, remorque, chargement)

Qu’est ce qu’un transport exceptionnel ? Voici la définition ici

En passant dans le monde du convoi, il vous faut respecter les règles d’accompagnement et d’autorisations de transport.

Nous vous conseillons de confier votre transport à un spécialiste.

Pour une estimation de votre transport cliquez ici

 

La hauteur de mon bateau est-elle un frein pour le transport ?

La hauteur des ponts en France est située à 4,3 mètres de haut pour les routes et 4,75 mètres pour les autoroutes. Des panneaux de signalisation de gabarit réduit sont implantés sur les ouvrages de hauteur libre inférieure à 4,30 m.

Il est important de retirer l’ensemble des accessoires tels que les antennes, les gardes corps, les casquettes, les feux de signalisations, etc. afin de gagner en hauteur.
Le mieux aussi est de disposer d’une remorque basse pour gagner un maximum en hauteur. 
Si vous avez un doute, consultez un professionnel.  

J'ai une remorque, est-ce que j'ai le droit de transporter n'importe quel bateau ?

Si vous avez votre remorque, vous avez bien sûr le droit de transporter votre bateau en France et à l’international. Malgré tout, il vous faut valider que :

• Votre véhicule puisse tracter le poids de la remorque avec le bateau dessus
• Vous n’avez pas besoin d’un permis spécifique (B96, BE, C1, C1E, C, CE)
• Vous avez la hauteur adéquate pour passer sous la majorité des ponts (attentions aux surprises)
• Vous êtes bien en règle sur la règlementation des transports (convoi ou non)
• Votre assurance vous couvre-t-elle ainsi que votre bateau à sa valeur réelle ?

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Comment faire transporter son bateau ? Comment ramener un bateau ? Comment transporter un bateau sans remorque ? Combien coute un transport de bateaux ?

Quels sont les éléments à transmettre pour obtenir un devis de transport pour mon bateau ?

Pour donner les bons éléments du premier coup au transporteur il vous faut disposer : 

• Marque + modèle du bateau (avec l’année de construction c’est encore mieux)
• Dimensions
  • Longueur hors-tout
  • Largeur (maitre bau)
    • Hauteur – Tirant d’eau + Tirant d’air
      • Poids en tonnes
• Adresse de départ et d’arrivée (le nom du port suffit)
• Valeur du bateau si vous demandez l’assurance
• Vos coordonnées (nom, prénom, adresse, email, téléphone, société le cas échéant)

Il est important que ces éléments soient exacts !

Quoi faire avant de sortir mon bateau de l’eau ?

Avant de sortir son bateau de l’eau, il faut le préparer, cela signifie qu’il faut :

• Emballer et protéger tout ce qui est dans la cabine ou dans les coffres, 
• Vider le carburant, l’eau des réservoirs
• Vidanger au maximum
• La cale doit être sèche et drainée
• Retirer l’ancre et débranchez les batteries, 
• Retirer tout le matériel éléctronique, radar, avertisseur sonore, antennes, drapeaux de mât, feux, etc...
• Démonter les gardes corps sortants des dimensions annoncées
• Démonter les tauds de soleils, biminis et autres bâches
• Retirer le mât
• Fermez les écoutilles

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Comment sortir mon bateau de l’eau ?

Dans le cadre d’un transport, il est nécessaire de lever le bateau pour qu’il puisse être chargé sur la remorque.

Les capitaineries ont des moyens de levage

La plupart du temps, la capitainerie du port dispose d’un ou plusieurs moyens de levage tels que des potences, des grues fixes ou mobiles ou encore des portiques. Il vous faut alors prendre rendez-vous avec eux pour le jours et l’heure de l’arrivée du camion. Nous pouvons aussi nous mettre en relation.

Les levageurs indépendants ont des grues mobiles

Si la capitainerie ne dispose pas de moyens suffisants, il vous faudra contacter un levageur local pour louer une grue mobile de la capacité nécessaire. La plupart du temps, un local saura évaluer la capacité de la grue pour sortir le bateau de l’eau. Les prix sont variables de 75€/h à 150€/h selon la capacité choisie. Evitez aussi un levageur trop éloigné pour éviter de vous voir facturer le temps d’approche. 

Une fois la commande passée, nous vous transmettrons les éléments de chargement et dans certains cas nous pourrons directement voir avec le levageur ou la capitainerie pour l’organisation.

Quelques levageurs : Mediaco, Foselev, Sotrama, […]

Il est préférable que vous soyez présents lors du chargement ou de vous faire représenter par des personnes compétentes. 

Pensez aussi à prendre des photos au départ et à l’arrivée, en plus ça fera un joli souvenir.

 

Comment choisir le transporteur de mon bateau ?

Il faut dans un premier temps se renseigner auprès des capitaineries, des concessionnaires, des levageurs, des amis et de la famille pour connaitre « le » transporteur avec qui chacun à l’habitude de passer. C’est un bon gage de qualité.

• Vous pouvez ensuite consulter les avis sur internet, mais ça ne fait pas tout.
• Appelez les équipes du transporteur et vous pourrez aussi vous faire votre propre avis. 
• Rendez-vous sur site, si vous êtes à proximité, pour visiter le transporteur.
• Consultez les articles sur internet ou demandez un avis sur un groupe spécialisé
• La réputation de certains transporteurs n’est plus à faire, pour l’exemple, nous transportons 3000 bateaux par ans et ce depuis 55 ans.
• Comparez les prix du transport, en lien avec la règlementation. N’hésitez pas à poser la question. Si votre transporteur ne respecte pas les règles vous êtes co-responsable, ne l’oubliez pas.

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Combien coute un transport de bateau ?

Les prix dépendent d’un certain nombre de critères. Certains vous annonceront un prix au Kilomètre mais il faut être réaliste, ne pas se laisser avoir et être plus précis que cela. Voici un résumé de ce qui constitue le prix d’un transport chez Augizeau Transports Exceptionnels :

• Le temps de travail du conducteur
• Le temps de préparation et d’administration de votre dossier
• La préparation des itinéraires
• L’obtention des autorisations de transport auprès des services administratifs
• Le cout d’investissement d’une remorque et du camion
• Les accessoires de calages, bers et autres si standards
• Le carburant (hors indexation gasoil)
• Les divers accompagnements règlementaires (Voiture Pilote, Motos, etc.)
• La TVA 
• L’assurance transport (si demandé)

Ce qui peut jouer sur un transport c’est : 

• Le trajet en général plus intéressant de la méditerranée vers l'atlantique (on parle parfois de prix retour)
• Le groupage ou non de bateaux sur le même camion

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Assurer mon transport de bateau ?

Il est recommandé de voir avec votre transporteur les conditions d’assurance. Bien souvent une assurance standard est proposée et ne couvre pas tout. Il convient parfois soit de demander à votre assureur une « Advalorem » (assurance complémentaire), soit pour plus de facilité vous pouvez la demander à votre transporteur qui la souscrira pour vous avant le transport. 

C’est en général un % de la valeur du bateau. Une assurance complémentaire couvre en général la valeur déclarée du bateau par le propriétaire au moment de sa demande de transport. Cette valeur doit correspondre à quelque chose de réel.